Alfa Romeo Tonale (2023)

Alfa Romeo Tonale

Definitivní podoba Tonale je neobyčejně věrná konceptu, ze kterého vychází, díky vynikající práci Centro Stile Alfa Romeo.

Tonale je určen pro mladého, městského a dynamického zákazníka a nabízí výrazný, smyslný a moderní design, který nastavuje nové stylové kanony, jež se stanou referencemi pro další vývoj modelové řady Alfa Romeo: pětidírová kola, budíky v „teleskopickém“ přístrojovém panelu, tříramenný sportovní volant a světlomety ve tvaru sinusoidy. Kompaktní rozměry – délka 4,53 metru, šířka 1,84 m a výška 1,6 m – tak spojují jedinečnost italského designu s originálním, současným stylem typickým pro Alfa Romeo.

Opakují se zde stylové prvky, které vstoupily do historie světové automobilové kultury, například „GT Line“ táhnoucí se od zadní části až ke světlometům, připomínající tvary Giulia GT, střídající se s plnými a elegantními objemy evokujícími ikonické modely jako 8C Competizione. Přední část zdobí nezaměnitelný „Trilobo“ a charakteristický štít Alfa Romeo „Scudetto“, který tvoří středový bod.

Světlomety „3+3“ s novou Full-LED Adaptive Matrix připomínají hrdý výraz SZ Zagato nebo koncept Proteo. Vyvinuté ve spolupráci s Marelli, tři moduly tvoří jedinečný přední světelný podpis vozu a zároveň zajišťují denní svícení, dynamické směrovky a funkci „Welcome and Goodbye“ (aktivovanou při zapnutí či vypnutí vozu), která zaručuje nejlepší světelné podmínky díky zavedení dvou sofistikovaných technologií. První z nich – „Adaptive Driving Beam“ – neustále přizpůsobuje potkávací světla podle rychlosti a konkrétních jízdních podmínek; druhá – „Glare-Free High Beam Segmented Technology“ – automaticky detekuje provoz před vozem a v protisměru, aby zabránila oslňování ostatních řidičů; konečně třetí modul se automaticky aktivuje při zatáčení, aby zajistil nejlepší boční osvětlení. Tyto technologie přinášejí vyšší efektivitu – co do životnosti a úspory energie s dvojnásobnou intenzitou světla oproti klasickým halogenovým žárovkám a nižšími emisemi – a lepší bezpečnost, s menší únavou očí a vyšším komfortem jízdy.

Zadní světla navazují na design světlometů a tvoří sinusovou křivku, která zcela obepíná zadní část vozu, čímž vytváří skutečně jedinečný a výrazný světelný podpis.

Smyslnost a dynamika vozu se odráží také v širokém zadním okně, poctě 8C Competizione, a v designu litých kol, která reprodukují stylový kanon Alfa Romeo „telefonního ciferníku“.

Interiér, inspirovaný závodní historií Alfa Romeo, je silně zaměřený na řidiče, s jednoduchým přístupem ke všem ovládacím prvkům pro bezpečný a jedinečný zážitek z jízdy. Stejná péče je věnována i cestujícím, kteří mají ideální prostor pro pohodlnou jízdu. Výsledkem je prostředí navržené pro a kolem posádky, charakterizované pečlivou pozorností k detailu a neustálým hledáním nejvyšší kvality.

Interiér Tonale vzbuzuje opravdové emoce, a to včetně nejnovějších technologií, které zajišťují propojený a komfortní zážitek, přičemž si zachovávají potěšení ze sportovní jízdy, jež je vždy na prvním místě.

REKORDNÍ TECHNOLOGIE: PRO ALFA ROMEO SOFTWARE A KONEKTIVITA ZVYŠUJÍ ZÁŽITEK Z JÍZDY A CHRÁNÍ ZBYTKOVOU HODNOTU

Světovou novinkou je debut technologie non-fungible token (NFT) u Tonale, skutečná inovace v automobilovém sektoru. Alfa Romeo je první automobilkou, která propojuje vůz s digitálním certifikátem NFT. Technologie vychází z konceptu „blockchainové karty“, důvěrného a neměnného záznamu hlavních etap života konkrétního vozidla. Tento jedinečný off-board prvek – ihned použitelný a udržitelný – zdůrazňuje inovativní povahu Alfa Romeo. S souhlasem zákazníka NFT zaznamená data o vozidle a vytvoří certifikát, který může sloužit jako záruka správné údržby vozu, což pozitivně ovlivňuje jeho zbytkovou hodnotu. Na trhu ojetých vozů představuje NFT certifikace další zdroj důvěryhodnosti pro majitele či prodejce. Zároveň kupující získávají jistotu při výběru vozu.

Alfa Romeo interpretuje využití softwaru a konektivity tak, aby zvýšila zážitek řidiče, který je a zůstává středobodem pozornosti. Tonale proto přichází s nejpokročilejší technologií, která zajišťuje propojený a komfortní zážitek, přičemž si zachovává radost z jízdy typickou pro Alfa Romeo.

Mezi hlavní novinky Alfa Romeo Tonale patří integrovaný hlasový asistent Amazon Alexa, díky kterému se v autě vždy „cítíte jako doma“ a každodenní zážitky jsou ještě jednodušší a pohodlnější.

Kompletní integrace s Amazonem: díky „Secure Delivery Service“ si můžete zvolit Tonale jako místo doručení očekávaných balíčků, kdy otevřete dveře a kurýr je bezpečně uloží uvnitř vozu.

Z pohodlí domova můžete také dostávat průběžné informace o stavu vozidla, zjistit úroveň nabití a/nebo paliva, vyhledávat zajímavá místa, najít poslední polohu vozu, posílat příkazy k dálkovému zamykání a odemykání a mnoho dalšího. „Alexa“ lze také použít k přidání položek do nákupního seznamu, vyhledání restaurace v okolí nebo nastavení světel či topení připojených k domácí automatizaci, a to vše při zachování plné pozornosti na silnici.

Tonale je standardně vybaven zcela novým integrovaným infotainment systémem. S přizpůsobitelným operačním systémem Android a 4G konektivitou s aktualizacemi Over-the-Air (OTA) nabízí obsah, funkce a služby, které jsou vždy aktuální.

Systém zahrnuje plně digitální 12,3" displej, hlavní 10,25" dotykovou obrazovku a hladké, sofistikované multitaskingové rozhraní, které umožňuje mít vše přehledně na očích, aniž by odvádělo pozornost od jízdy. Celkem 22,5" velké Full TFT obrazovky jsou nejlepší ve své třídě v segmentu.

Technologie slouží také bezpečnosti a pohodlí: úroveň 2 autonomní jízdy s novými pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS), které pracují v souladu s filozofií Alfa Romeo. Opět software slouží DNA značky, přičemž pozornost zůstává na řidiči. Všechny systémy proto fungují bez zásahu do zážitku z jízdy, kde kontrola a emoce z řízení zůstávají nedotčeny.

Patří sem „Intelligent Adaptive Cruise Control“ (IACC), „Lane Centering“ (LC) a „Traffic Jam Assist“ – které automaticky upravují rychlost a trajektorii, udržují vůz uprostřed jízdního pruhu a v bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu, čímž zajišťují bezpečnost a komfort. Tonale je také vybaven dalšími inovativními zařízeními a technologiemi, které zdokonalují interakci mezi řidičem, vozem a silnicí: od „Autonomous Emergency Braking“ k varování řidiče před nebezpečím a aktivaci brzd k zabránění nebo zmírnění kolize s chodcem či cyklistou; přes „Drowsy Driver Detection“, která upozorní řidiče na únavu; od „Blind Spot Detection“, detekující mrtvé úhly vzadu a signalizující přibližující se vozidla, aby se předešlo kolizi, až po „Rear Cross Path Detection“ varující před vozidly přibližujícími se ze stran při couvání, a vysoké rozlišení 360° kamery s dynamickou mřížkou.

ŠPIČKOVÁ ELEKTRIFIKACE S ŘEŠENÍMI NAVRŽENÝMI TAK, ABY POSÍLILA DNA ZNAČKY

Pro značku znamená Tonale přirozený vstup do světa elektrifikace, ale Alfa Romeo, věrná svému odvážnému přístupu, nastavuje nový vzor: elektrifikace musí sloužit značce a její DNA s úkolem znovu definovat sportovnost pro 21. století.

Konkrétní závazek k udržitelné mobilitě orientované na budoucnost, přičemž zůstává věrná svým základním hodnotám.

Dva stupně elektrifikace, Hybrid a Plug-in Hybrid: Tonale uvádí na trh 160koňový Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) motor, exkluzivní pro Alfa Romeo. Jeho turbodmychadlo s proměnnou geometrií v kombinaci se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou Alfa Romeo TCT a 48voltovým 15kW, 55Nm „P2“ elektromotorem umožňuje 1,5litrovému zážehovému motoru pohánět kola i při vypnutém spalovacím motoru. Alfa Romeo zvolila toto technické řešení, aby nabídla autentický elektrifikovaný zážitek. Převodovka umožňuje rozjezd a jízdu v elektrickém režimu při nízkých rychlostech, parkování a pomalé jízdě. Při uvedení na trh je k dispozici také 130koňová Hybrid verze, rovněž v kombinaci se 7stupňovou Alfa Romeo TCT a 48voltovým „P2“ elektromotorem.

Vrcholný výkon zajišťuje exkluzivní 275koňový Plug-in Hybrid Q4, který zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 6,2 sekundy a nabízí dojezd v čistě elektrickém režimu až 80 km v městském cyklu (přes 60 km v kombinovaném cyklu), což jsou nejlepší hodnoty ve třídě. Pohon Q4 je v Plug-in Hybrid verzi standardem a zajišťuje bezkonkurenční úroveň bezpečnosti a radosti z jízdy.

Pro doplnění motorové nabídky je k dispozici nový 1,6litrový dieselový motor o výkonu 130 koní a točivém momentu 320 Nm, spojený se 6stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou Alfa Romeo TCT a pohonem předních kol.

ZÁKAZNÍCI V CENTRU UNIVERZA ALFA ROMEO: KVALITA PRODUKTU A SLUŽEB

S modelem Tonale Alfa Romeo uvádí řadu nových služeb, které redefinují zákaznický zážitek a pokryjí celou modelovou řadu značky.

Digitální zážitek: nákup vozu může proběhnout online z pohodlí domova ve třech jednoduchých krocích prostřednictvím rozhraní identického s tím, které se používá v prodejnách.

Prodloužená záruka: neúnavné úsilí o zlepšení kvality finálního produktu vyústilo v nabídku inovativní prodloužené záruky Alfa Romeo, která prodlužuje ochranu hlavních komponent vozu na 5 let. Záruka na baterie v hybridních verzích Tonale byla rovněž prodloužena na 8 let nebo 150 000 km, což je nejlepší nabídka v segmentu.

Alfa Romeo Certified je služba určená zákazníkům na trhu s ojetými vozy. Cílem je zajistit nákupní zážitek srovnatelný s koupí nového vozu. Hlavními prvky služby jsou:

Nakonec Alfa Romeo Videocheck je služba věnovaná poprodejní péči, vytvořená s ohledem na zvláštní vztah zákazníků k jejich vozu. Jediným cílem je kvalita služeb a transparentnost pro zákazníky. Pokud v servisu zjistí, že vůz potřebuje více práce, než bylo dohodnuto, technici musí postupovat podle postupu v mobilní aplikaci, aby práci certifikovali, doprovázenou videem k souvisejícím nákladům na opravu. Zákazník pak může novou nabídku částečně nebo zcela přijmout či odmítnout.

NEJLEPŠÍ DYNAMIKA JÍZDY VE SVÉ TŘÍDĚ DÍKY DEDIKOVANÝM TECHNICKÝM ŘEŠENÍM

Tonale představuje měřítko ve svém segmentu, pokud jde o jízdní dynamiku. Zaručuje sportovní, téměř dokonalé dynamické chování, což potvrzuje nejlepší rozložení hmotnosti a nejpřímější řízení ve své třídě (13,6), a také fakt, že je jediným modelem ve své kategorii vybaveným Integrovaným brzdovým systémem (IBS) a pevnými řadicími pádly z hliníku. Použití pevných třmenů Brembo se čtyřmi pístky a samoventilovanými kotouči vpředu a plnými kotouči vzadu přispívá ke zlepšení brzdného výkonu. Tonale volí plně nezávislé zavěšení MacPherson s tlumiči s frekvenčně selektivním tlumením (FSD). Pro ještě lepší jízdní vlastnosti, i na površích s nízkou přilnavostí, nabízí nový Tonale dvě pohonné verze: Q4 pohon všech kol v plug-in hybridní verzi e-Q4 a pohon předních kol u hybridních a dieselových verzí. Ty jsou navíc vybaveny elektronickým samosvorným diferenciálem Alfa Romeo. Výbavu doplňuje aktivní zavěšení s „Dual Stage Valve“ a elektronicky řízeným tlumením. Stručně řečeno, usednout za volant nového Tonale znamená zažít poutavý zážitek z jízdy, který vás zve na cestu, bez ohledu na cíl.

Alfa Romeo Tonale představuje novou strategii nabídky, která zákazníkům usnadňuje konfiguraci vozu. K dispozici jsou dvě výbavové úrovně – Super a Ti, obě s jasně definovanými specifikacemi, které uspokojí i nejnáročnější zákazníky. Výbava Super, vstupenka do jedinečného světa Alfa Romeo, může být doplněna o paket Sprint, který zahrnuje řadu možností s výrazným sportovním charakterem. Naopak výbava Ti – která podtrhuje eleganci a výrazný charakter Tonale – může být rozšířena o paket Veloce, čímž dosáhne vrcholu v oblasti výkonu a sportovnosti.

VYROBENO V ITÁLII V POMIGLIANU, NA VLASTNÍ VÝROBNÍ LINKĚ S NEKOMPROMISNÍ KVALITOU

Alfa Romeo Tonale se vyrábí v modernizovaném závodě „Giambattista Vico“ skupiny Stellantis v Pomiglianu d’Arco (Neapol) – jednom z nejpokročilejších výrobních závodů koncernu – na přepracované výrobní lince věnované novému modelu Alfa Romeo, s nově vytvořenou, ultramoderní montážní jednotkou. Průmyslový komplex navržený v roce 1968 Alfou Romeo a v provozu od roku 1972 vyrobil dosud 5 milionů vozů a získal řadu mezinárodních ocenění, například v roce 2012 certifikaci World Class Manufacturing (WCM) Silver a cenu Automotive Lean Production pro nejlepší závod v Evropě, následovanou v roce 2013 zlatou medailí WCM a odpovídající úrovní. Loni prošel závod rozsáhlou modernizací, aby čelil výzvám budoucnosti, což dokládá zavedení nejmodernějších technologií pro výrobu hybridních vozů, školení personálu a respekt k životnímu prostředí.

DESIGN: VĚRNÝ KONCEPTU, ITALSKÝ A NEZAMĚNITELNĚ ALFA ROMEO

Nový Alfa Romeo Tonale je logickým vyústěním průzkumné cesty, jejímž prvním výsledkem byl koncept, následovaný sériovým modelem, který potvrzuje intenzivní výzkum a vývoj v oblasti stylu. Studium, četné historické odkazy, inspirace a rozvoj těchto klíčových prvků umožnily Centro Stile Alfa Romeo sehrát zásadní roli v kontinuitě specifikací konceptu. Výsledkem je okouzlující vůz, který spojuje stylistické prvky Alfa Romeo, reinterpretované v duchu modernity, s charakteristikami italského designu.

Boční partie vynikají rozšířenou křivkou pod boční linií karoserie, nazvanou designéry Alfa Romeo „GT Line“, která se táhne od zadní části až k světlometům a dodává karoserii výraz a „postoj“ v profilu. V dolní části boků speciální modelování ploch vyjadřuje smyslnost a atletičnost karoserie. Všechny tyto charakteristické prvky jsou hluboce zakořeněné v DNA značky, například „GT Line“ jasně evokuje jednoduché, ikonické tvary Giulia GT. Co se týče modelování s plnými objemy a smyslností, nelze opomenout některé modely, které se staly součástí automobilové historie, jako 8C Competizione a další ikonické vozy značky. Ačkoliv jsou tyto vozy vzdálené generací i typem, Tonale je snadno rozpoznatelné z různých úhlů pohledu.

Na přední straně zaujme nový „plovoucí“ štít, který už není součástí nárazníku, ale samostatným výrazným prvkem. Spodní část obsahuje dva hlavní boční přívody vzduchu; společně se štítem vytvářejí tzv. „Trilobo“, známý po několik generací. V horní části přední části jsou výrazné světlomety, které potvrzují koncept „3+3“, další výsledek přepracování ikonických modelů jako SZ Zagato a konceptu Proteo. 3D geometrie světel je snadno interpretovatelná jako přímé prodloužení štítu směrem ven. Stejný koncept zdůrazňuje sekvence světel jako „uvítací světlo“ a při zapnutí blinkrů.

Světelná jednotka je opět hvězdou zadní části. Přetváří návrh z konceptu do podoby sinusoidy, která prochází přes celou zadní část a stává se jednoznačným „světelným podpisem“ Tonale. Co se týče objemových prvků, stojí za zmínku tvar zadního okna. Jeho zaoblení a nyní již klasický záhyb ve spodní střední linii charakterizují horní zadní objem vozu sportovním, ale elegantním způsobem. I zde je mnoho odkazů: pohled na horní část – kde se setkávají denní světlo, hrany bočních oken a horní část zadního okna – okamžitě evokuje ikonické vozy jako 8C Competizione. To vše podtrhuje význam vzájemného ovlivňování různých modelů Alfa Romeo z různých segmentů a generací při vývoji Tonale. Totéž platí o dalším poznávacím znamení nového C-SUV: „teledial“ litá kola, velmi oblíbená na konceptu a nyní potvrzená i v sériovém modelu. Jde o přepracování motivu perforovaného „telefonního ciferníku“, který se vyvíjí od 60. let s ikonickými vozy jako 33 Stradale. Postupně se zvětšovaly otvory, nejprve kvůli technickým řešením a konceptům, později kvůli potřebám chlazení brzd, lehkosti a pevnosti. Takový krásný vzhled si zaslouží i skvělou obuv, proto litá kola Tonale – dostupná v rozměrech 17", 18", 19" a 20" – podtrhují siluetu modelu.

Interiér Tonale, inspirovaný závodní historií Alfa Romeo, vyvolává vášeň díky dynamickým a výrazným tvarům. Linie vyvažují harmonii a sílu a je zde hmatatelný pocit, že celé vozidlo je vždy připraveno vyrazit.

Vše je zaměřeno na řidiče, i když interiér je navržen i pro pohodlí pasažérů. Sportovní a vysoce technologické prostředí – viditelné v chladné pevnosti hliníku a teplu a měkkosti kůže a Alcantary – odráží osobnost mladého, městského a dynamického zákazníka.

Mezi nejvýraznější prvky nového modelu patří „teleskopický“ přístrojový panel s jasnou stylistickou stopou Alfa Romeo a kompaktní volant sportovního tvaru, který zajišťuje přesný a přímý pocit z řízení. Volant je také ozdoben exkluzivními hliníkovými řadicími pádly.

Středový tunel ukrývá klíčový prvek Alfa Romeo: nový volič jízdních režimů D.N.A., a „řidiči nakloněná“ palubní deska se vyznačuje vzduchovými výdechy: středové jsou štíhlé, zatímco vnější mají slavný tvar „turbíny“. Vše je doplněno motivem diamantové struktury – viditelným na výdeších, středovém tunelu a madlech, inspirovaným precizním mechanickým zpracováním s laserovým gravírováním. Palubní deska obsahuje také podsvícený prvek s efektem „nečekaného podsvícení“: když je panel vypnutý, objeví se grafika, při zapnutí zmizí a zobrazí se nové pozadí s vícero barevným podsvícením. Stejné 3D prvky lze spatřit i v potazích sedadel, od základních verzí až po gradientní efekt s kontrastní barvou pozadí v Alcantaře a veganské kůži u nejvyšších výbav. Ergonomická sedadla jsou ideální pro každodenní použití, v mladistvém a dynamickém stylu vycházejícím z použití neoprenových látek běžných ve sportovním oblečení. Interiér Tonale je tedy mimořádným, inkluzivním zážitkem, umožněným díky pohlcujícímu, vstřícnému prostoru pro cestující s dynamickými prvky oceňovanými fanoušky jízdy.

TECHNOLOGIE PŘEKONÁVAJÍCÍ REKORDY: PRO ALFA ROMEO ZVYŠUJE SOFTWARE A KONEKTIVITA ZÁŽITEK Z JÍZDY A CHRÁNÍ ZŮSTATKOVOU HODNOTU

Jako světová novinka debutuje Tonale s technologií non-fungible token (NFT), skutečnou inovací v automobilovém sektoru. Alfa Romeo je prvním výrobcem, který propojuje vůz s digitálním certifikátem NFT. Technologie vychází z konceptu „blockchainové karty“, důvěrného a neměnného záznamu hlavních etap života konkrétního vozidla. Tento jedinečný off-board prvek zdůrazňuje inovativní povahu Alfa Romeo. Po souhlasu zákazníka NFT zaznamená data vozu a vytvoří certifikát, který může sloužit jako záruka celkového stavu vozu, což pozitivně ovlivňuje jeho zůstatkovou hodnotu. Na trhu ojetých vozů představuje NFT certifikace další zdroj důvěryhodnosti pro majitele i prodejce. Kupující tak mají větší jistotu při výběru ojetého vozu.

Mezi hlavní novinky Alfa Romeo Tonale patří integrovaný hlasový asistent Amazon Alexa, díky kterému se v autě budete vždy cítit „jako doma“ a každodenní používání vozu bude ještě jednodušší a pohodlnější.

Díky službě „Secure Delivery Service“ si můžete zvolit Tonale jako místo doručení očekávaných balíčků – otevřete dveře a kurýr je bezpečně uloží uvnitř vozu. Z pohodlí domova můžete také dostávat průběžné informace o stavu vozu, zjistit úroveň nabití a/nebo paliva, vyhledávat zajímavá místa, najít poslední polohu vozu, posílat příkazy k dálkovému zamykání a odemykání a mnoho dalšího. „Alexa“ lze také použít k přidání položek do nákupního seznamu, vyhledání restaurace v okolí nebo k ovládání světel či topení připojených k domácí automatizaci, a to vše při zachování plné pozornosti na silnici.

Velký displej a hladké, intuitivní uživatelské rozhraní

Alfa Romeo Tonale je v základu vybaven novým infotainmentem složeným ze dvou velkých displejů – celkem 22,5", což je rekord v segmentu – a sofistikovaným, plynulým a intuitivním uživatelským rozhraním (HMI), které všechny funkce přináší na dosah ruky. S přizpůsobitelným operačním systémem Android a 4G konektivitou s aktualizacemi Over-the-Air (OTA) nabízí nový infotainment vždy aktuální obsah, funkce a služby.

Uprostřed přístrojové desky, která nese historický „teleskopický“ design, dominuje nový plně digitální 12,3" TFT displej, umožňující přístup ke všem údajům vozu a nastavením autonomních jízdních technologií. Přístrojový panel lze také přizpůsobit pomocí tří rozvržení: Evolved, Relax a Heritage, přičemž poslední je inspirován ikonickými modely značky.

V palubní desce je zabudován inovativní 10,25" dotykový displej inspirovaný nejnovějšími smartphony, který uspokojí vkus i potřeby každého zákazníka. Systém byl vyvinut tak, aby pracoval s widgety – grafickými prvky navrženými pro intuitivní ovládání všech funkcí, které lze snadno a rychle přizpůsobit pomocí drag and drop. Každý uživatel si může vytvořit vlastní domovskou obrazovku, kde je každá funkce vozu samostatnou aplikací. Jednoduchým horizontálním posunem lze uspořádat obrazovky pro Alfa D.N.A., rádio, média, telefon, navigaci, klimatizaci, připojené služby a ADAS přesně podle svých představ. Řidič má na výběr, zda použije otočný ovladač, nebo dotykový displej.

Alfa Romeo Tonale je vybaveno službou „Alfa Connect Services“, nástrojem nabízejícím pokročilou palubní konektivitu a řadu služeb pro vaši bezpečnost a pohodlí. Mezi nejdůležitější patří „My Navigation“, která zahrnuje aplikace pro vzdálené vyhledávání cílů a zajímavých míst (PoI). Součástí balíčku je také funkce Send & Go, která umožňuje odeslat cíl přímo ze smartphonu do vozu. „My Remote“ nabízí různé služby, jako je dálkové ovládání funkcí vozu (otevírání/zavírání dveří nebo blikání světel) přes smartphone nebo chytré hodinky; lokalizaci vozidla; kontrolu určitých parametrů (rychlost a oblast) a upozornění, pokud nejsou dodržovány. Služba „My Wi-Fi“ umožňuje sdílet internetové připojení mezi více zařízeními na palubě, až pro 8 přístrojů současně. Díky „Alfa Connect Services“ mají řidiči také přístup k „My Assistant“: v případě nehody nebo nouze mohou cestující kontaktovat specializované nonstop call centrum. Při nehodě je hovor automaticky přesměrován na národní asistenční číslo, nebo při poruše může řidič zavolat asistenční službu, přičemž vozidlo poskytne své souřadnice pro rychlý zásah. Balíček zahrnuje i službu reportování, která měsíčně zasílá informace o stavu vozu přímo do Alfa Romeo. S aplikací „My Alfa Connect“ lze sledovat stav a parametry vozu, „My Alert“ upozorní majitele při pokusu o krádež a „My Fleet Manager“ je určena pro správu vozových parků.

Sportovní kokpit „ušitý na míru“ řidiči

Stačí nastoupit a hned je jasné, že nový model je zaměřený na řidiče, jeho emoce a touhu po vzrušujícím zážitku z jízdy. Důkazem je sedadlo řidiče „ušité“ jako látka, diagonální tunel, mírně zvlněná palubní deska a přístroje orientované směrem k řidiči. Všechny ovladače jsou na dosah ruky a snadno přístupné, ať už fyzické, nebo digitální přes centrální displej. Zákazníci si tak mohou užít poutavý zážitek z jízdy bez zbytečných rozptýlení, kde se vášeň snoubí s bezpečností. Potvrzuje to i standardní funkce „Wireless Mirroring“ pro Apple CarPlay a Android Auto v Tonale.

Inovativní technologie pro maximální bezpečnost a komfort

Tonale je vybaveno novými pokročilými asistenčními systémy Alfa Romeo (ADAS) pro úroveň 2 autonomní jízdy, které automaticky ovládají zrychlení, brzdění a udržování vozu v jízdním pruhu, přičemž zachovávají maximální bezpečnost a radost z řízení.

Konkrétně umožňuje Alfa Romeo Tonale úroveň 2 autonomní jízdy díky kombinaci přední kamery sledující okolí vozu podélně i příčně a systémů „Intelligent Adaptive Cruise Control“ (IACC) a „Lane Centering“ (LC). Systém IACC automaticky upravuje rychlost vozu tak, aby udržoval bezpečnou vzdálenost od vozidel vpředu, a využívá také „Traffic Sign Recognition“ a „Intelligent Speed Control“. První z nich rozpoznává dopravní značky pomocí palubní kamery, zobrazuje je na displeji a upozorňuje řidiče na aktuální rychlostní limit. Druhý systém navrhuje snížit rychlost na detekovaný limit a pokud řidič souhlasí, automaticky upraví nastavení tempomatu. Systém LC pak řídí boční pohyb vozu tak, aby udržel auto uprostřed jízdního pruhu i v hustém provozu.

Inovativní systémy pro bezpečnost

Nový Alfa Romeo Tonale nabízí aktivní i pasivní bezpečnostní prvky, které vyhovují každodenním potřebám. Kromě předních, bočních a záclonových airbagů jsou v základu všechny inovativní technologie, které zlepšují interakci mezi řidičem, vozem a silnicí. Patří sem například „Autonomous Emergency Braking with Vulnerable Road Users“, který upozorní řidiče na nebezpečí a zastaví vůz, aby se zabránilo nebo zmírnilo střetnutí s chodcem či cyklistou. Dále „Drowsy Driver Detection“ sleduje pohyby vozu a detekuje únavu řidiče; po překročení určitého limitu vydá zvukové a/nebo vizuální varování a doporučí zastavit na odpočinek. Tonale je dále vybaveno funkcí „Rear Seat Reminder Alert“, která detekuje předmět na zadním sedadle přes víko zavazadlového prostoru a po vypnutí vozu upozorní řidiče, že tam něco zůstalo. Na přání lze doplnit „Blind Spot Detection“ sledující mrtvé úhly vzadu a upozorňující na blížící se vozidla; „Rear Cross Path Detection“ pro varování před vozidly přibližujícími se ze stran při couvání; a „360° View Camera“ s celkovým pohledem na okolí vozu na 10,25" digitálním displeji s dynamickou mřížkou. Kamera využívá čtyři HD kamery umístěné v přední masce, zpětných zrcátkách a na víku zavazadlového prostoru.

Pohodlí a pohoda na palubě, které si chcete užít společně

Alfa Romeo Tonale přináší do světa prémiových C-SUVů tajemství italské pohostinnosti: exkluzivitu, vkus a eleganci v interiéru. Kabina nabízí dostatek prostoru pro cestující, zatímco přední část zajišťuje úplný pocit kontroly a dominance nad silnicí, což umožňuje především vysoká pozice za volantem, která však nijak nesnižuje radost z jízdy typickou pro sportovní Alfa Romeo. Zároveň garantuje pohodlí všem na palubě díky dvouzónové klimatizaci, sofistikovanému infotainmentu, větraným a vyhřívaným předním sedadlům, příjemnému ambientnímu osvětlení a 14 reproduktorům od Harman Kardon. Tonale je jedním z mála modelů ve své třídě, který nabízí systém „Semi-Automatic Parking“, jenž indikuje volné parkovací místo a sám dokončí manévry při vjezdu i výjezdu. Pro maximální komfort je nový model vybaven elektrickým víkem zavazadlového prostoru a bezdrátovou nabíjecí podložkou před řadicí pákou, kam lze bezpečně a pohodlně položit a nabíjet smartphone. Tonale je zkrátka určený fanouškům hmatatelné radosti z italské pohostinnosti, pohodlí a vkusu.

Vývoj jízdních režimů řízených systémem Alfa D.N.A.

Od debutu v modelech Giulietta, Mito a 4C, přes vývoj v Giulia a Stelvio, přichází nyní Tonale. Jedná se o další krok ve vývoji voliče jízdních režimů Alfa D.N.A., s funkcemi specifickými pro elektrifikované pohonné ústrojí. V Tonale je režim „Dynamic“ nastaven s konkrétní kalibrací plynového pedálu, která zajišťuje efektivnější brzdění a přímější reakci volantu. Režim „Natural“ nadále optimalizuje výkon a automaticky vyvažuje využití elektromotoru a spalovacího motoru. V běžném provozu tak úspora energie a spotřeba nejsou na úkor výkonu. Režim „Advance Efficiency“ je kalibrován pro maximální energetickou účinnost v hybridní verzi, zatímco režim AE v plug-in hybridní konfiguraci umožňuje jízdu výhradně na elektřinu.

Nejmodernější elektrifikace s řešeními, která posilují DNA značky

Alfa Romeo Tonale je vybaveno řadou efektivních hybridních motorů, které zdůrazňují konkrétní závazek značky k budoucnosti orientované na udržitelnou mobilitu. Je to přirozený krok na cestě značky k pohonné synergii, která zvyšuje výkon a jízdní dynamiku s plným respektem k životnímu prostředí. Tonale totiž není jen adaptací na nové normy, ale reinterpretací DNA značky směrem k energii, harmonii s přírodou, efektivitě a intuitivnímu řízení jízdních režimů. Díky této technologii nabízí nový model autentický „hybridní zážitek“. K dispozici jsou dvě úrovně elektrifikace – Hybrid a Plug-in Hybrid, což je první krok Alfa Romeo k elektrifikaci celé řady.

Exkluzivní premiéru v Tonale slaví 160koňový Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo). Tato verze má pohon předních kol a novou hybridní technologii. Její proměnně geometrický turbodmychadlo v kombinaci se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou Alfa Romeo TCT a 48V elektromotorem „P2“ o výkonu 15 kW a točivém momentu 55 Nm umožňuje 1,5litrovému zážehovému motoru pohánět kola i při vypnutém spalovacím motoru. Alfa Romeo zvolilo toto technické řešení, aby nabídlo autentický elektrifikovaný zážitek. Převodovka umožňuje rozjezd a jízdu v elektrickém režimu při nízkých rychlostech, parkování a pomalé jízdě, přičemž zajišťuje typický výkon benzínového motoru, ale s kombinovanou spotřebou (benzín + elektřina) srovnatelnou s dieselem, s velmi lineárním průběhem výkonu a skutečně plynulým zrychlením.

Vstupní branou do světa Tonale je 130koňová hybridní verze, nový čtyřválec 1,5 litru s výkonem 130 koní a maximálním točivým momentem 240 Nm, spojený s exkluzivní 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou a integrovaným 48V elektromotorem „P2“ o výkonu 15 kW a točivém momentu 55 Nm.

Vrcholný výkon zajišťuje exkluzivní 275koňový Plug-in Hybrid Q4, nejvýkonnější verze v nabídce jak z hlediska výkonu, tak úrovně elektrifikace. Pokročilý hybridní systém kombinuje 1,3litrový zážehový motor MultiAir z rodiny Global Small Engine, který pohání přední kola, s elektromotorem připojeným k zadním kolům. Systém má baterii o kapacitě 15,5 kWh a celkový výkon 275 koní. Díky tomu jde o nejdynamičtější nabídku ve své třídě, s akcelerací z 0 na 100 km/h za pouhých 6,2 sekundy. Plug-in Hybrid verze je vybavena pohonem všech kol Q4 – tedy přední pohon zajišťuje spalovací motor a zadní kola pohání elektromotor – což přináší bezkonkurenční úroveň bezpečnosti a radosti z jízdy. Tonale Q4 je také nejefektivnějším plug-in hybridním C-SUV s dojezdem v elektrickém režimu až 80 km ve městě a přes 60 km v kombinovaném cyklu. Pro maximální efektivitu trvá plné dobití baterie při použití 7,4kW rychlonabíječky pouhých 2,5 hodiny.

Technické parametry hybridních verzí

Nový čtyřválec s turbem byl navržen tak, aby byl ideálně přizpůsoben hybridnímu provozu, optimalizoval termodynamiku a šetřil palivo. Mezi jeho vlastnosti patří provoz podle Millerova cyklu; vysoký kompresní poměr 12,5:1; nová hlava válců s kompaktní spalovací komorou; dvojité variabilní časování ventilů; a speciální sací kanály s vysokým vířením („high-tumble“). Dále disponuje zcela novým systémem přímého vstřikování paliva s vysokým tlakem až 350 barů.

Navržena exkluzivně pro Alfa Romeo, verze s výkonem 160 hp přináší nový turbodmychadlo s proměnnou geometrií, které dokáže kombinovat skvělou odezvu při nižších otáčkách s vysokým výkonem pro sportovnější jízdu, a to vše při zachování vysoké úrovně efektivity. Základní pohonné ústrojí nabízí výkon 130 hp a maximální točivý moment dosahuje 240 Nm.

Oba motory jsou také vybaveny startér-generátorem, který zajišťuje rychlé a tiché přechody při restartování. Inteligentní brzdový systém optimalizuje funkci „auto-charge“; využívá kombinované rekuperační brzdění k maximálnímu zpětnému získávání kinetické energie při zpomalování, což zvyšuje účinnost.

Tato nová hybridní technologie umožňuje Alfa Romeo Tonale nabídnout zákazníkům skutečný „hybridní zážitek“ v duchu špičkového výkonu a vysoké efektivity. To vše díky spojení nového zážehového motoru o objemu 1,5 litru a elektromotoru, který zároveň poskytuje dodatečný výkon pro lepší odezvu. Jízdní zážitek se tak stává skutečně všestranným a pohodlným, což umožňují různé dostupné funkce, včetně:

Nový Tonale dokáže v různých jízdních režimech jezdit pouze na elektromotor (tedy se vypnutým zážehovým motorem). To umožňuje široká škála elektromobilních schopností, které zahrnují:

Funkce elektromobilu jsou dostupné v závislosti na stavu nabití baterie a požadovaném výkonu.

NEJLEPŠÍ JÍZDNÍ DYNAMIKA VE SVÉ TŘÍDĚ A AUTENTICKÉ ALFA ROMEO

Jedním z hlavních cílů při vývoji Alfa Romeo Tonale bylo dosáhnout maximální radosti z jízdy. Klíčovým prvkem k naplnění tohoto cíle bylo dokonalé rozložení hmotnosti mezi obě nápravy – což je specifikum tradiční konstrukce Alfa Romeo. To vyžadovalo speciální přístup k řízení hmoty a použitých materiálů, který spočíval jak v práci na uspořádání vozu, tak v umístění všech těžších komponent co nejvíce do středu. Konkrétně verze Tonale s pohonem předních kol využívají vynikající rovnováhu hmot k optimalizaci přenosu točivého momentu na vozovku a ovladatelnosti v zatáčkách; u verze Q4 s pohonem všech kol je tento efekt ještě umocněn díky rozdělení točivého momentu na obě nápravy.

Nejpřímější řízení ve třídě a exkluzivní hliníkové řadicí páčky

V jakékoli situaci a při jakékoli rychlosti je řízení Tonale C-SUV vždy přirozené a instinktivní, čemuž napomáhá nejpřímější převod řízení ve třídě (13,6). Pocit z řízení – tak přesný a přímý, jak se od Alfa Romeo očekává – je podpořen použitím geometrie nezávislého předního zavěšení. Návrat řízení je omezen co nejpřirozenějším způsobem, s minimálním použitím softwarového filtrování a optimalizovanou kontrolou předních kol. Sportovní charakter ještě podtrhují hliníkové řadicí páčky: typický prvek značky a unikát v této třídě.

Nový Alfa Romeo Tonale je ve své třídě jedinečný také díky integrovanému brzdovému systému (IBS), inovativnímu elektromechanickému systému, který kombinuje stabilizační kontrolu s klasickými posilovači brzd. Integrace elektroniky a mechaniky, výrazná optimalizace hmotnosti, optimální citlivost a úplná absence vibrací na pedálu zaručují okamžitou reakci brzd. Přispívá k tomu také použití pevných třmenů Brembo se čtyřmi pístky a samoventilovanými kotouči vpředu a plnými kotouči vzadu, což zlepšuje brzdný výkon.

Elektronické odpružení s „Dual Stage Valve“ nabízí volbu mezi sportovním a komfortním režimem. Vyvinuto ve spolupráci s Marelli – dlouholetým technologickým partnerem Alfa Romeo – elektronické tlumiče mají speciální elektroaktivovaný ventil uvnitř tlumiče, který umožňuje nezávislé nastavení charakteristiky tlumení. K dispozici jsou dva režimy, Comfort a Sport. První je přednastavený v režimech D.N.A. Advanced Efficiency a Normal, aby zajistil co nejplynulejší jízdu na nerovných silnicích. Naopak režim Sport dominuje v nastaveních D.N.A. Dynamic a ESC Off, kdy snižuje pohyby karoserie a zvyšuje vertikální tuhost, což vede k lepší dynamice vozu v zatáčkách. Aktivaci či deaktivaci režimu Dynamic lze provést stiskem speciálního tlačítka na voliču DNA.

Elektronický samosvorný diferenciál Alfa Romeo

U hybridních verzí (130 hp a 160 hp) a u dieselové verze s výkonem 130 hp, všechny s pohonem předních kol, je standardně instalován elektronický samosvorný diferenciál Alfa Romeo, který zajišťuje perfektní trakci pro plynulý jízdní zážitek, zdůrazňuje agilitu a sportovní charakter vozu a zároveň přispívá k vyšší bezpečnosti. Systém je integrován do voliče DNA a využívá účinku brzdového systému k simulaci omezeného mechanického diferenciálu. Konkrétně v kombinaci s předním zavěšením MacPherson zajišťuje sportovní a efektivní jízdní dynamiku tím, že kontroluje stabilitu vozu a při akceleraci v zatáčkách přesměrovává výkon na kola s lepší přilnavostí. Systém také zlepšuje kontrolu na kluzkých površích a výrazně snižuje nedotáčivost tím, že přenáší točivý moment z vnitřního na vnější kolo, čímž zajišťuje lepší zrychlení a tím i lepší držení stopy.

Plug-in Hybrid Q4 verze Tonale je vybavena hybridním pohonem všech kol Alfa Romeo Q4, který zajišťuje ideální trakci pro bezpečnou jízdu na sněhu a ledu. Kombinace spalovacího motoru a elektromotoru – na kterém je založen pohon Q4 – poskytuje vyšší točivý moment než vůz s klasickým spalovacím motorem. Nabízí také možnost přesných úprav jak při rozjezdu, tak v režimu pohonu všech kol na náročnějším terénu, kdy je potřeba nižší převodový poměr. Když se tedy povrch vozovky stane mokrým, kluzkým nebo zledovatělým a je potřeba větší trakce, verze Plug-in Hybrid Q4 Tonale se promění v opravdové 4x4, se všemi bezpečnostními výhodami, které to přináší. Systém automaticky aktivuje spalovací motor na přední nápravě, který začne pohánět přední kola. Současně se spustí elektromotor vzadu, který dodává až 275 hp špičkového výkonu pro výkonnou, zábavnou a bezpečnou jízdu.

Nezávislé zavěšení MacPherson s technologií Frequency Selective Damping (FSD)

Zavěšení, speciálně přizpůsobené DNA Alfa Romeo, využívá architekturu typu MacPherson. Geometrie přední nápravy je optimalizována pro rychlé a přesné změny směru, což zdůrazňuje typický pocit z řízení Alfa Romeo. To snižuje zkreslení řízení, omezuje použití softwarového filtrování a optimalizuje kontrolu předních kol. Vzadu exkluzivní tříramenná geometrie zajišťuje rychlou reakci při zatáčení a nejvyšší úroveň bočního zrychlení v zatáčkách. A konečně, zavěšení Tonale využívá technologii Frequency Selective Damping (FSD) – vyvinutou ve spolupráci s Koni, dlouholetým technologickým partnerem Alfa Romeo – která zlepšuje jízdní vlastnosti tím, že zajišťuje perfektní přilnavost a zároveň zvyšuje komfort za všech jízdních podmínek.