Alfa Romeo 4C Spider Concept
Představení Alfa Romeo 4C Spider, kabrioletové evoluce oceněného kupé uvedeného v roce 2014, mělo premiéru na autosalonu v Ženevě téhož roku. Charakterizováno speciálními detaily a výraznými povrchovými úpravami, toto představení je stylovou ukázkou, která slouží k výběru prvků pro sériovou výrobu plánovanou na začátek příštího roku.
Spidery vždy zaujímaly v dědictví Alfa Romeo výsadní postavení, protože představují nejvolnější a nejvíce emotivní vyjádření radosti z jízdy. Stejný duch se odráží v představení Alfa Romeo 4C Spider, přirozené evoluci dlouhé spiderové historie značky, zaměřené na vozy schopné přinést velké vzrušení, mimořádné potěšení z jízdy, výrazný design a silné, pružné motory.
Z tohoto důvodu představení zdědilo všechny charakteristické vítězné vlastnosti kupé Alfa Romeo 4C, moderní ikony značky, která představuje podstatu sportovnosti zakódovanou v „Alfa Romeo DNA“: výkon, italský styl a technickou dokonalost zaměřenou na maximální radost z jízdy za plné bezpečnosti.
Navržené v Alfa Romeo Style Centre, toto středem uložené představení s dvoumístnou konfigurací a pohonem zadních kol potvrzuje excelenci značky v této oblasti, jak dokládají některé z jejích ikonických spiderů, patřících k nejkrásnějším v historii automobilismu, jako Giulietta Spider z 50. let, legendární Duetto proslavený filmem Absolvent (1967) či okouzlující Alfa Romeo 8C Spider. Nyní přichází řada na Alfa Romeo 4C Spider, která přenáší technologické a emocionální hodnoty dědictví značky do budoucnosti.
Výjimečným prvkem představení je exkluzivní třívrstvý lesklý bílý lak, který díky své hloubce a irizaci formuje karoserii a zvýrazňuje propracované, jemně modelované plochy.
Nad touto nezaměnitelně elegantní italskou „šatou“ jsou umístěny specifické kryty karbonových bezpečnostních oblouků a výrazný karbonový rámeček čelního skla, který spojuje lehkost s pevností v souladu s exkluzivní syntézou „funkční krásy“ Alfa Romeo.
Hledání zcela nových stylistických řešení se odráží také v nových světlometech typu clamshell, charakteristických litých kolech s rozdílným průměrem (18" vpředu a 19" vzadu) a velkých pneumatikách Pirelli.
Elementární design a základní materiály odlišují i interiér, který je navržen a postaven pro maximální potěšení z jízdy. Zvláštní pozornost si zaslouží karbonová vlákna použitá na centrální buně, která zůstala zcela viditelná, aby podtrhla pocit jedinečnosti, technologie a nízké hmotnosti. Navíc, aby byla zdůrazněna jedinečná kvalita spiderové verze, zvolili designéři Alfa Romeo specifické kožené čalounění, vycházející z nejjemnější tradice italského řemesla.
Představení Alfa Romeo 4C Spider má délku přibližně 4 metry a rozvor kratší než 2,4 metru: tyto rozměry na jedné straně zdůrazňují kompaktní charakter vozu a na druhé jeho obratnost. Díky vynikající práci designérů dosahuje vůz maximální aerodynamické účinnosti, přičemž si zachovává přítlak kupé verze, což přispívá ke zvýšené stabilitě při vyšších rychlostech. Navíc díky důkladnému aerodynamickému studiu bylo možné minimalizovat vzdušné turbulence v prostoru pro cestující při otevřené střeše, což zajišťuje stejně příjemnou jízdu i při vyšších rychlostech.
Spider s minimálním přírůstkem hmotnosti díky vysoce kvalitním materiálům použitým již u kupé
Díky kvalitě projektu „4C coupé“ a karbonovému podvozku zaručí i 4C Spider špičkový poměr výkonu k hmotnosti s působivými jízdními vlastnostmi díky celkové suché hmotnosti pod 1 000 kg. To dokládá i zadní sklo, které bylo nahrazeno pokračováním karoserie z materiálu SMC (Sheet Moulding Compound), v němž jsou integrovány opěrky hlavy a bezpečnostní oblouky. Je třeba zdůraznit, že nízkohustotní SMC s hustotou pouhých 1,5 g/cm3 je výrazně lehčí než ocel (~7,8 g/cm3) i hliník (~2,7 g/cm3), navíc je tvárnější. Na rozdíl od hliníku se při drobných nárazech neodlupuje a je extrémně odolný vůči chemickým a povětrnostním vlivům. Také účinně tlumí zvuk, což zvyšuje akustický komfort.
Studie titanového a karbonového výfukového systému
Představení Alfa Romeo 4C Spider přebírá koncept dvoustupňového centrálního výfukového systému s titanovými a karbonovými koncovkami od firmy Akrapovic, která vyrábí závodní výfuky pro Moto GP, Superbike, Supersport, Motocross a Enduro. Mezi jeho nejvýraznější prvky patří elektricky ovládaný ventil s bezdrátovou technologií. Studie „duálního režimu“ výfuku dokonale odpovídá duchu spideru, kde si řidič může podle nálady zvolit mezi dvěma nastaveními: klidnějším pro pohodovou jízdu a agresivnějším pro sportovní zážitky.
Vynikající výkon s novým „čtyřválcem“ 1750 Turbo Petrol Alfa TCT
Pohon kupé verze zůstává beze změny: nový „čtyřválec“ 1750 Turbo Petrol s inovativním hliníkovým blokem, který ušetří 22 kg, a specifickými sacími a výfukovými systémy optimalizovanými pro ještě výraznější sportovní charakter vozu. Navíc disponuje špičkovými technickými řešeními, včetně přímého vstřikování paliva, dvojitého kontinuálního časování ventilů, turbodmychadla a revolučního systému řízení výfukových plynů, který eliminuje turbo prodlevu.
Motor 1750 Turbo Petrol je spojen s inovativní automatickou převodovkou Alfa TCT s dvojitou suchou spojkou, která je díky nízké hmotnosti a extrémní rychlosti řazení skutečným měřítkem ve své třídě. Převody lze měnit také v sekvenčním režimu pomocí „pádle“ za volantem.
Díky této výbavě zajišťuje představení Alfa Romeo 4C Spider i těm nejnáročnějším řidičům mimořádné výkony a zážitky, které jsou na úrovni kupé a patří k absolutní špičce ve své kategorii jak z hlediska výkonu, tak ovladatelnosti a radosti z jízdy.
Nakonec, stejně jako všechny nejnovější modely Alfa Romeo, je i představení Alfa Romeo 4C Spider vybaveno voličem DNA. Tento systém umožňuje řidiči měnit charakter vozu podle aktuálních podmínek. K dosavadním třem režimům – Dynamic, Natural a All-Weather – přibyl speciální čtvrtý režim „Race“, navržený pro ještě intenzivnější zážitek z jízdy na okruhu.
Kromě svých absolutních výkonů dělá z představení Alfa Romeo 4C Spider unikátní i jeho ovladatelnost. Vůz si můžete naplno užít ve všech situacích, nejen při extrémním nasazení na okruhu, díky jeho citlivosti a snadnému ovládání na nejvyšší úrovni. Pro kabriolet Alfa Romeo byl vyvinut specifický podvozek, který zajišťuje stejný pocit a radost z jízdy jako u 4C Coupé.
