Volvo V50 DRIVe
Na autosalonu v Paříži 2008 představila společnost Volvo Cars úsporné nové dieselové verze modelů C30, S40 a V50 s průměrnou spotřebou paliva pouhých 4,4 l/100 km (C30) nebo 4,5 l/100 km (S40 a V50). Odpovídající hodnoty emisí CO2 115 a 118 g/km znamenají, že C30 a V50 mají v rámci svých segmentů nejlepší hodnoty emisí CO2 ve své třídě. Všechny tři modely – C30, S40 a V50 – jsou vybaveny speciální sadou prvků zvyšujících efektivitu a nesou označení DRIVe, které signalizuje jejich vylepšené ekologické vlastnosti.
Modely DRIVe vycházejí z konceptu Volvo C30 Efficiency, který byl představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2007. Opatření přijatá ke snížení emisí CO2, která byla tehdy představena, budou ještě do konce roku zavedena do sériové výroby modelů C30, S40 a V50.
„Chtěli jsme ukázat, že nízké hodnoty emisí CO2 nejsou výsadou pouze malých dieselových aut. Nabídkou Volvo V50 DRIVe s emisemi pod 120 g CO2/km umožňujeme také rodinám a dalším zákazníkům, kteří potřebují více prostoru, učinit aktivní ekologickou volbu,“ říká prezident a generální ředitel Volvo Cars Fredrik Arp.
Snížení spotřeby paliva a emisí CO2 bylo dosaženo pečlivou analýzou celkového potenciálu vozů pro efektivnější a úspornější jízdu. Následně byly vozy optimalizovány ve čtyřech klíčových oblastech:
„Výměna převodového oleje nám přinesla snížení spotřeby paliva o 0,75 procenta. Pneumatiky s nízkým valivým odporem ušetří dalších zhruba 2 procenta. Každé z těchto opatření může působit jako drobnost, ale je důležité vidět celek. Všechny tyto malé úpravy dohromady nám pomohly dosáhnout cíle – emisí pod 120 g/km u všech tří vozů. A to bez jakéhokoliv kompromisu v jízdních vlastnostech či komfortu, což bylo pro nás zásadní,“ vysvětluje Magnus Jonsson, senior viceprezident pro výzkum a vývoj ve Volvo Cars.
Všechny vozy Volvo DRIVe jsou certifikovány podle povinné evropské normy NEDC. Navíc Volvo C30 vyniklo v testu ECO, který provádí ještě podrobnější měření emisí CO2 a pevných částic. Tento certifikační proces funguje na principu hvězdiček a bodů, podobně jako program EuroNCAP pro bezpečnost. Nezávislý test ECO zařadil Volvo C30 na špičku své velikostní kategorie s hodnocením čtyři hvězdy a 76 body v celkovém posouzení ekologického výkonu vozu.
Snížení spotřeby paliva a překročení hranice 120 g/km emisí CO2 přináší řadu výhod jak pro životní prostředí, tak pro ekonomiku majitele. Díky nižším emisím oxidu uhličitého tyto vozy snižují svůj příspěvek ke globálnímu oteplování. Všechny nové dieselové modely Volvo jsou navíc vybaveny bezúdržbovým filtrem pevných částic, který zachytí přibližně 95 procent všech saze.
Díky dobrým ekologickým vlastnostem vozů může řidič počítat s různými finančními pobídkami ve formě dotací na trzích třinácti evropských zemí, které zavedly systém zdanění vozidel na základě emisí CO2. Jde například o „zelené příspěvky“ vyplácené majiteli, nižší silniční daň, osvobození od registrační daně či jiné podobné formy finanční podpory.
Rostoucí ceny paliv činí nabídku 1.6D DRIVe velmi atraktivní. Spotřeba paliva byla snížena o 0,5 l/100 km a při jízdě po dálnici klesá až na 3,7 l/100 km.
„Naše dieselové vozy DRIVe budeme nabízet po celé Evropě, i v zemích, kde dnes neexistují žádné finanční pobídky. Chceme tak dát všem možnost zvolit si ekologickou alternativu od Volva. Nejde nám jen o krátkodobý prodej – jasně to ukazuje, jak silně Volvo upřednostňuje ekologické vlastnosti ve svém produktovém portfoliu, dnes i do budoucna,“ dodává Fredrik Arp.
Volvo Cars očekává, že v roce 2009 prodá v Evropě přes 20 000 vozů 1.6D DRIVe. Prodeje by měly být rozloženy poměrně rovnoměrně po celém regionu, přičemž nejvíce jich připadne na Francii, Švédsko a Španělsko. Důvodem jsou zvlášť příznivé podmínky pro kupující v těchto zemích.
Příplatek za balíček DRIVe se odhaduje na 150 až 450 eur v závislosti na modelu a trhu. Vozy DRIVe lze vybavit většinou volitelných prvků a doplňků, které Volvo nabízí, kromě těch, které by ovlivnily aerodynamiku vozu.
„Vyšší cena je třeba považovat za velmi přiměřenou vzhledem k výhodám, které zákazník získá v podobě ekologických pobídek a nižší spotřeby paliva. Věříme také, že zákazníci ocení možnost přizpůsobit si svůj vůz DRIVe z široké nabídky příslušenství,“ doplňuje Fredrik Arp.
Kromě těchto tří dieselových vozů DRIVe nabízí Volvo také rozsáhlou řadu Flexifuel zahrnující pět modelů a tři motory na bioethanol. Celkově tak Volvo Cars dnes nabízí na trhu nejširší paletu prémiových vozů s nízkou ekologickou stopou.
Volvo Cars rovněž intenzivně pracuje na vývoji hybridních technologií a budoucích alternativních paliv. Pozornost vzbuzující koncept Volvo ReCharge plug-in hybrid a rozhodnutí Ford Motor Company založit své evropské hybridní centrum ve švédském Göteborgu, domovském městě Volva, jasně ukazují potenciál environmentálních technologií uvnitř společnosti.
