Alfa Romeo MiTo
Nový Alfa Romeo MiTo modelového roku 2014 přináší technologickou modernizaci, přičemž si zachovává osvědčený image sportovního kompaktního vozu, který osloví řidiče vyžadující důraz na detaily, italský styl a technickou dokonalost pro bezpečnou jízdu.
Řada pro rok 2014 představuje několik důležitých novinek v designu, počínaje novou přepracovanou maskou chladiče doplněnou chromovaným rámem, který vytváří rodinný vzhled s modelem Giulietta a opticky odlehčuje přední část vozu. Další novinkou je barva karoserie Anthracite Grey a tónované provedení předních světlometů, které charakterizují všechny stupně výbavy.
Interiéry jsou ještě sofistikovanější, nyní s možností výběru ze čtyř nových kombinací čalounění: dvě nové látky Evoluzione (Black/Titanium nebo Black/Red) pro stupeň Distinctive, balíček QV Sportiva s novým sportovním sedadlem a bílými vsadkami (k dispozici pouze pro Distinctive) a nová látka Heritage Black s elektricky vyšitým znakem Alfa Romeo pro verzi Quadrifoglio Verde.
Inovace najdeme i v nabídce palubních desek: Street s černou verzí pro Impression, Progression a QV Sportiva; a Evoluzione – dvě varianty palubní desky, obě tónované (šedo-černá nebo černo-červená) pro Distinctive.
Srdcem a zároveň skutečnou silou každého modelu Alfa Romeo je motor. A Alfa Romeo MiTo modelového roku 2014 není výjimkou: pod sportovní linií a výraznou osobností nabízí nový vůz širokou paletu vynikajících motorů, vybavených nejmodernější technikou a plných výkonu, přitom šetrných k životnímu prostředí. Nelze opomenout ani charakteristický zvuk motorů Alfa Romeo, který podtrhuje jedinečnost vozu a zároveň plně vyhovuje homologacím a ekologickým normám.
Jednou z nejvýznamnějších novinek MiTo MY 2014 je nový motor 0.9 TwinAir s výkonem 105 HP, který zaujme výraznou osobností a nízkou spotřebou paliva. V kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou a voličem DNA v režimu Dynamic nabízí nový motor výkon 105 HP (72 kW) při 5500 ot./min a maximální točivý moment 145 Nm při 2000 ot./min (v režimu Natural jsou hodnoty 105 HP při 5750 ot./min a 120 Nm při 1750 ot./min).
Navíc je 105 HP TwinAir nejlepším vyjádřením ekologického přístupu, což potvrzují jeho spotřeba a emise CO2, které patří k nejnižším ve své třídě: 4,2 l/100 km a 99 g/km podle kombinovaného homologovaného cyklu. Emise jsou natolik nízké, že již dnes splňují evropské normy platné od roku 2020. Jinými slovy, 105 HP TwinAir Turbo je pohodlný, úsporný, ekologický a zároveň nikdy nenudí výkonem: dosahuje maximální rychlosti 184 km/h a zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 11,4 sekundy, přičemž specifický výkon 120 HP/litr řadí tento motor mezi nejvýkonnější ve své kategorii.
Nový motor TwinAir kombinuje koncept downsizingu (snížení objemu a hmotnosti) s pokročilými technologiemi, jako je přeplňování vysoce účinným turbodmychadlem, integrace výfukového potrubí v hlavě válců a zcela nový systém řízení sacích ventilů MultiAir. Díky unikátnímu profilu sací vačky druhé generace MultiAir dále optimalizuje termodynamickou účinnost motoru modulací množství recirkulovaných výfukových plynů v spalovací komoře (interní EGR).
Nový motor 0.9 TwinAir 105 HP doplňuje nabídku motorů, která zahrnuje 2 turbodiesely – 85 HP 1.3 JTDM a 120 HP 1.6 JTDM (oba aktualizované na emisní normu E5+) – a 5 benzinových motorů: 70 HP 1.4, 78 HP 1.4, 135 HP 1.4 MultiAir Turbo (s manuální převodovkou nebo automatickou Alfa TCT) a 170 HP 1.4 MultiAir Turbo. Nabídku doplňuje také 120 HP 1.4 LPG Turbo, vynikající kombinace výkonu a technologie, která spojuje špičkový výkon, ekologičnost a nízké provozní náklady. Noví řidiči mohou volit mezi benzinovými motory 70 HP 1.4 a 78 HP 1.4 nebo dieselem 85 HP 1.3 JTDM.
Multimediální systém vyvinutý firmou Continental a založený na platformě Uconnect, konceptu infotainmentu nové generace, debutuje v roce 2014 v Alfa Romeo MiTo a potvrzuje tak technologický charakter vozu od jeho prvních kroků.
K dispozici je verze s integrovanou navigací vyvinutou ve spolupráci s TomTom nebo bez ní. Zařízení disponuje 5" barevným dotykovým displejem pro přístup k mnoha funkcím, rádiu a multimediálním zařízením (media player, iPod, iPhone, smartphone) připojitelným přes USB port a konektorem Aux-in.
Systém zahrnuje také pokročilé rozhraní Bluetooth pro přístup k dalším funkcím, jako je správa telefonních hovorů nebo čtení přijatých SMS zpráv pomocí technologie převodu textu na řeč, inovativní Audio Streaming pro přehrávání hudebních souborů a internetových rádií přímo ze smartphonu přes Bluetooth na zařízení UConnect.
Volbou verze s integrovanou navigací získáte navíc další funkce: kromě vestavěné navigace vyvinuté ve spolupráci s TomTom® (s hlasovým ovládáním) bude systém vybaven GPS, IQ Routes® (který vypočítává nejlepší trasu na základě reálných průměrných rychlostí naměřených na silnicích) a systémem Infotraffic s aktualizacemi v reálném čase.
Alfa Romeo MiTo byla navržena tak, aby dosáhla maximálního hodnocení v testech pasivní i aktivní bezpečnosti. Jednoduše řečeno, nabízí kompletní ochranu, díky čemuž patří mezi nejbezpečnější vozy ve svém segmentu, což potvrzuje prestižních pět hvězd Euro NCAP.
Nový vůz nabízí v celé řadě standardně nejsofistikovanější elektronické systémy pro maximální dynamickou kontrolu vozu (od brzdění po trakci), které dále zvyšují dynamické limity, aniž by zasahovaly do řízení, a přitom zajišťují komplexní bezpečnost.
Kromě brzdového systému s vynikajícími parametry je Alfa Romeo MiTo modelového roku 2014 vybavena systémem ABS, jedním z nejpokročilejších dostupných, doplněným o elektronický rozvod brzdné síly (EBD). Dále jsou k dispozici elektronické systémy kontroly stability (ESC) a trakce (ASR), hydraulická asistence brzdění v nouzi (HBA), asistovaný rozjezd do kopce (Hill Holder), systém řízení motorové brzdy při uvolnění plynového pedálu (MSR) a systém Cornering Brake Control (CBC). Širokou nabídku doplňuje Alfa Q2 – elektronický systém napodobující účinek samosvorného diferenciálu – a Alfa Active Steering, aktivní elektronické řízení, které pomáhá řidiči korigovat přetáčivost na površích s nízkou přilnavostí jemným impulzem do volantu.
Alfa Romeo MiTo MY 2014 patří mezi nejbezpečnější vozy ve svém segmentu i v automobilovém světě obecně. Nový model představuje špičku v oblasti pasivní bezpečnosti. Kompletní ochranu zajišťuje sedm airbagů v základu (z toho dva multistupňové), tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači síly, protinárazové opěrky hlavy zabudované v opěradlech předních sedadel, pět varovných kontrolek na malém displeji informujících řidiče o zapnutí bezpečnostních pásů všech cestujících a LED zadní světla pro lepší viditelnost vozu. Neméně důležitý je přínos karoserie, kapoty, dveří a příčky palubní desky, stejně jako sedadel a sloupku řízení, které byly navrženy s ohledem na chování při nehodě.
V Itálii je řada pro rok 2014 nabízena ve pěti stupních výbavy (Impression, Progression, Distinctive, Superbike a Quadrifoglio Verde) a deseti barvách karoserie, včetně nové Anthracite Grey. Pro verzi Superbike jsou k dispozici také kontrastní střechy a kryty zrcátek. Vysoká míra individualizace MiTo se opět potvrzuje deseti různými vzory litých kol, včetně nových 15" Silver Style kol pro stupeň Impression.
Podle verze si zákazníci mohou vybírat z široké nabídky motorů – všechny jsou efektivní, spolehlivé a ekologické: 70 HP 1.4, 78 HP 1.4, 135 HP 1.4 MultiAir Turbo (s manuální převodovkou nebo automatickou Alfa TCT), 170 HP 1.4 MultiAir Turbo, 105 HP 0.9 Turbo TwinAir, 85 HP 1.3 JTDM, 120 HP 1.6 JTDM a 120 HP 1.4 LPG Turbo.
Ať už si vyberete jakýkoli stupeň výbavy a motor, Alfa Romeo MiTo MY 2014 má v základu bohatou bezpečnostní výbavu: 7 airbagů, ESC, Hill Holder, ABS, ASR, Brake Assistant, MSR, CBC, Alfa Q2 a Alfa Dynamic Steering.
Pro další přizpůsobení jsou k dispozici čtyři balíčky, které sdružují nejoblíbenější volitelné výbavy a doplňky pro verze Distinctive a Superbike: Sport, Comfort, Lusso a Superbike.
